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ECN113 2048編碼器810800-24
  • 產(chǎn)品型號(hào):810800-24
  • 廠(chǎng)商性質(zhì):經(jīng)銷(xiāo)商
  • 更新時(shí)間:2023-10-23
  • 訪(fǎng)  問(wèn)  量:1440
簡(jiǎn)要描述:

ECN113 2048編碼器810800-24應(yīng)用普及程度*,覆蓋眾多行業(yè)如汽車(chē),物流,機(jī)械制造,建材設(shè)備,樓宇自動(dòng)化,食品包裝行業(yè)等等。為更好滿(mǎn)足如此眾多行業(yè)的巨大市場(chǎng)需求,SICK推出自主研發(fā)的全新一代IQ40 (IQG系列)接近開(kāi)關(guān),加入ASIC技術(shù),并在檢測(cè)距離,工作溫度以及防護(hù)等級(jí)等多項(xiàng)參數(shù)上全面提升。

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產(chǎn)品詳情

ECN113 2048編碼器810800-24應(yīng)用普及程度*,覆蓋眾多行業(yè)如汽車(chē),物流,機(jī)械制造,建材設(shè)備,樓宇自動(dòng)化,食品包裝行業(yè)等等。為更好滿(mǎn)足如此眾多行業(yè)的巨大市場(chǎng)需求,SICK推出自主研發(fā)的全新一代IQ40 (IQG系列)接近開(kāi)關(guān),加入ASIC技術(shù),并在檢測(cè)距離,工作溫度以及防護(hù)等級(jí)等多項(xiàng)參數(shù)上全面提升。

ECN113 2048編碼器810800-24產(chǎn)品直接從境外進(jìn)貨(美國(guó),德國(guó)為主要貨源,能夠提供不同國(guó)別、廠(chǎng)商的設(shè)備配件,解決您多處尋找的麻煩和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的擔(dān)心等, 在價(jià)格上我們有很大的優(yōu)勢(shì),公司備有大量的現(xiàn)貨,是國(guó)內(nèi)庫(kù)存量的公司之一,咨詢(xún),我們將會(huì)給您優(yōu)質(zhì)的服務(wù)!

ECN113 2048編碼器810800-24您可以在我們這里訂購(gòu)準(zhǔn)確匹配 您要求、經(jīng)過(guò)個(gè)性化改造的目錄產(chǎn)品 - 傳感器、 系統(tǒng)和附件。通過(guò)復(fù)雜的編程或簡(jiǎn)單的殼體更改,我們的產(chǎn)品種類(lèi) 覆蓋從預(yù)裝配到工程服務(wù)的各個(gè)環(huán)節(jié)。我們將*遵循您給出的要求。您將獲得適合您的應(yīng)用條件的解決方案。
這一切的基礎(chǔ),是我們快速而 透明的可行性評(píng)估。為此我們會(huì)確定您的具體需求, 進(jìn)行評(píng)估后判斷標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品是否無(wú)法 解決問(wèn)題。由您來(lái)選擇適合自己的方案。必要時(shí)也可以提供測(cè)試樣品。始終由您來(lái)決定是否啟動(dòng)批量生產(chǎn)。
借助根據(jù)應(yīng)用條件進(jìn)行調(diào)整的預(yù)裝配產(chǎn)品, 調(diào)試工作能夠進(jìn)行得更快。不會(huì)再因?yàn)楣收鲜ъ`而影響試運(yùn)行過(guò)程。這不僅能 提高您的設(shè)備效率,還能減輕您的負(fù)擔(dān), 因?yàn)槟軐⒏鄬氋F時(shí)間投入到核心業(yè)務(wù)中去。
汽車(chē)客戶(hù)有許多不同的應(yīng)用條件,因此需要不同類(lèi)型的汽車(chē)和發(fā)動(dòng)機(jī),燃油成本、排放標(biāo)準(zhǔn)和稅務(wù)等不同市場(chǎng)條件對(duì)汽車(chē)尺寸、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型或功率都構(gòu)成不同的要求。對(duì)于汽車(chē)制造商,他們難以預(yù)測(cè)產(chǎn)量變化或制定產(chǎn)能計(jì)劃以及設(shè)計(jì)生產(chǎn)線(xiàn)。
為滿(mǎn)足客戶(hù)需求,汽車(chē)制造商需要生產(chǎn)缸數(shù)相同而性能等級(jí)不同的發(fā)動(dòng)機(jī),也就是說(shuō)需要生產(chǎn)更多品種的產(chǎn)品。日益縮短的汽車(chē)生命周期以及日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),使汽車(chē)制造商不得不面對(duì)與以往不同的生產(chǎn)挑戰(zhàn)[1]。為應(yīng)對(duì)這種挑戰(zhàn),需要增加傳統(tǒng)生產(chǎn)如質(zhì)量、時(shí)間和成本的靈活性。
不同于固定節(jié)拍和生產(chǎn)力較高的傳統(tǒng)連續(xù)生產(chǎn)線(xiàn),汽車(chē)動(dòng)力總成部件(發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和車(chē)橋部件)的加工生產(chǎn)線(xiàn)需要調(diào)整為由多臺(tái)互連的加工中心組成,以提高靈活性。除應(yīng)對(duì)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)波動(dòng)的挑戰(zhàn)外,未來(lái)的法律及終用戶(hù)對(duì)汽車(chē)污染物排放及燃油消耗有更加嚴(yán)格的要求。應(yīng)對(duì)方式之一是減小動(dòng)力總成的摩擦,這就是說(shuō)必須提高被加工件的質(zhì)量。
生產(chǎn)線(xiàn)中多臺(tái)互連加工中心還需要滿(mǎn)足汽車(chē)制造商對(duì)大批量汽車(chē)生產(chǎn)過(guò)程安全的要求。在加工中心進(jìn)給軸全閉環(huán)控制中應(yīng)用直線(xiàn)光柵尺能滿(mǎn)足這些多方面的要求。

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