激光測(cè)距傳感器武漢IFM現(xiàn)貨O1D100

測(cè)距傳感器:O1D100產(chǎn)品參數(shù)

工作電壓 [V] 18...30 DC; (按照cULus工作電壓"電源級(jí)2")

電流損耗 [mA] < 150

防護(hù)等級(jí) III

反相保護(hù) 是

使用壽命 [h] 50000

輸出

輸出數(shù)量 2

數(shù)字輸出數(shù)量 2

輸出功能 常開(kāi)/常閉; (可設(shè)定參數(shù))

每個(gè)輸出大電流負(fù)載 [mA] 200

模擬輸出數(shù)量 1

模擬電流輸出 [mA] 4...20; (IEC 61131-2)

負(fù)載大值 [Ω] 250

模擬電壓輸出 [V] 0...10; (IEC 61131-2)

負(fù)載電阻小值 [Ω] 5000

電氣設(shè)計(jì) PNP

短路保護(hù) 是

短路保護(hù)類(lèi)型 脈沖

過(guò)載保護(hù) 是

監(jiān)控范圍

光斑寬度大值 [mm] 15

光斑高度大值 [mm] 15

光點(diǎn)尺寸參考 10 m

背景消隱 [m] 0...19

測(cè)量/設(shè)定范圍

測(cè)量范圍 [m] 0.2...10; (白紙 200 x 200 mm 90 %反射)

測(cè)量頻率 [Hz] 1...50

激光測(cè)距傳感器武漢IFM現(xiàn)貨O1D100基本性能

• 可靠的光學(xué)距離測(cè)量，量程高可達(dá) 10 m
• 2 個(gè)開(kāi)關(guān)輸出；可將其中一個(gè)編程為模擬輸出
• 可調(diào)整的測(cè)量范圍和窗口功能
• 適用于需背景抑制功能的應(yīng)用
• *的性?xún)r(jià)比

激光測(cè)距傳感器武漢IFM現(xiàn)貨O1D100應(yīng)用行業(yè)

為汽車(chē)行業(yè)提供創(chuàng)新的技術(shù)及高質(zhì)量產(chǎn)品

汽車(chē)行業(yè)總是需要*的技術(shù)。協(xié)調(diào)加工中心系統(tǒng)、運(yùn)輸系統(tǒng)和工業(yè)機(jī)器人可幫助汽車(chē)制造商以?xún)?yōu)的成本實(shí)現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，同時(shí)能兼顧個(gè)性化設(shè)備的要求。在復(fù)雜的汽車(chē)制造過(guò)程中，從沖壓車(chē)間、白車(chē)身、噴涂車(chē)間、動(dòng)力總成到總裝的每個(gè)步驟都必須確保功能可靠，并且所有設(shè)備和設(shè)施都必須具備*的可用性。

工件小車(chē)的光學(xué)位置檢測(cè)

在工件小車(chē)上，必須檢測(cè)連接器是否連接到正確位置。O1D型光學(xué)距離傳感器可用于此應(yīng)用。

試運(yùn)行期間，使用鎖緊螺母固定齒輪箱。

齒輪箱試驗(yàn)臺(tái)

每個(gè)生產(chǎn)的齒輪箱都必須成功通過(guò)試驗(yàn)臺(tái)。

試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行基本的任務(wù)，如*注油、功能測(cè)試、負(fù)載測(cè)試和終注油
在不同的測(cè)試周期，對(duì)齒輪箱進(jìn)行了聲學(xué)、液壓和電子測(cè)試。
測(cè)試期間，模擬了不同的負(fù)載條件。

監(jiān)控開(kāi)卷

在坯料開(kāi)料設(shè)備的進(jìn)料和開(kāi)卷期間，O1D PMD傳感器監(jiān)控鋼帶和開(kāi)卷的正確運(yùn)行。一旦達(dá)到既定位置，鋼卷將自動(dòng)更換。

通過(guò)控制開(kāi)卷機(jī)的螺紋楔，MK5系列氣缸傳感器檢測(cè)進(jìn)料氣缸的移動(dòng)。