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E+H原裝音叉開關(guān)CPS11D-7BA21
  • 產(chǎn)品型號:
  • 廠商性質(zhì):經(jīng)銷商
  • 更新時間:2025-05-07
  • 訪  問  量:1059
簡要描述:

E+H原裝音叉開關(guān)CPS11D-7BA21是一家專業(yè)生產(chǎn)及銷售工業(yè)自動化儀表及系統(tǒng)的跨國集團公司,其產(chǎn)品覆蓋了物位、壓力、流量、分析、溫度、系統(tǒng)及罐區(qū)、記錄儀等工業(yè)測量儀表以及多種控制管理系統(tǒng),是世界范圍內(nèi)自動化領(lǐng)域的。

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E+H原裝音叉開關(guān)CPS11D-7BA21,CPS11D-7BA21

挑戰(zhàn)E+H原裝音叉開關(guān)CPS11D-7BA21,CPS11D-7BA21

  • 新加坡政府對船用燃料計量系統(tǒng)的要求已成為業(yè)界*的標準。由于新加坡政府要求該系統(tǒng)所選儀表必須來自兩家廠商之一(其一為Endress+Hauser),為令客戶滿意,中燃遠邦同樣將此作為可靠的選取依據(jù);

  • 為使測量結(jié)果令人信服,管路設(shè)計必須嚴格符合NMi認證要求,并做到全程鉛封密閉。所有儀表、控制柜,以及閥門上面的堵頭必須做規(guī)范化鉛封;

  • 客戶要求所安裝系統(tǒng)的加油船必須預(yù)留信號通道,并要在控制室內(nèi)安裝電控備壓閥;

  • 香港駁船管路的*性,以及船只本身不得隨意靠岸、不得隨意切割動焊等特點,使得必須嚴守標準的管路設(shè)計和改造成為主要難點;

  • 客戶要求在一個半月內(nèi)完成交貨,對于系統(tǒng)而言,時間非常緊迫。

我們的解決方案

掌握解決方案的Endress+Hauser,通過*的現(xiàn)場專家,為客戶量身設(shè)計管路方案。

  • 我們提供了zui便捷的管路改造和直管段設(shè)計,周密考慮了備壓閥接入、控制室規(guī)劃等方案,以及對各類認證的說明;

  • 來自歐洲、中國大陸的專家上船實地進行了管路方案設(shè)計和改造;

  • 高效的交貨期、順利的安裝調(diào)試環(huán)節(jié)令客戶滿意;

  • 在項目結(jié)束后的2個月內(nèi),額外幫助客戶完成了NMi Module D認證,并提供了Module F認證材料。

項目范圍

  • 所有的材料和工具的采購

  • 系統(tǒng)設(shè)計和工程

  • 綜合布線

  • 管路改造設(shè)計

  • 安裝

  • 測試

  • 調(diào)試

  • 開車和移交

  • 操作培訓(xùn)

  • 認證申請與協(xié)助

  • 售后支持

具體應(yīng)用

我們?yōu)榭蛻籼峁┑拇萌剂嫌嬃肯到y(tǒng),是符合NMi(荷蘭國家計量局)Module D認證的輸油計量系統(tǒng)。基于以質(zhì)量流量計Proline Promass 84F為主的儀表模塊,對輸油過程進行實時、精確的測量,相關(guān)過程將可通過控制室進行觀測與控制。

10H40-UF0A1AA0A5AA
FMR56-BCACCBBNXZG+AK
TR10-ABD3BGS5C2000
CLD134-WMV538AA1
COS61-A1F0
PMC133-1B1F2P3G1G
PMC133-1B1F2P3G1F
PMD235-KB4D2EB1CG0T
FTL31-AA4M2AAWBJCOS61-E+H原裝音叉開關(guān)CPS12D-7PA21
CPM253-PR0005E+H原裝音叉開關(guān)CPS12D-7PA21

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