蘭斯特（武漢）自動化銷售TURCK（圖爾克）、施克（SICK）、邦納（BANNER）、賀德克（HYDAC）、倍加福（P+F）、易福門（IFM）、皮爾磁（PILZ）等國內(nèi)外四十多家，產(chǎn)品涉及各種傳感器、安全柵、總線模塊、儀器儀表、變送器、變頻器、可編程控制器PLC、流體控制、液壓氣動閥門、電源等等。

  易福門IFM電感式傳感器是利用金屬導體和交變電磁場的互感原理。位于傳感器前端的檢測線圈產(chǎn)生高頻磁場，當金屬物體接近該磁場，金屬物體內(nèi)部產(chǎn)生渦電流，導致磁場能量衰減，當金屬物體不斷靠近傳感器感應面，能量的被吸收而導致衰減，當衰減達到一定程度時，觸發(fā)傳感器開關輸出信號，從而達到非接觸式之檢測目的。

電感式全金屬傳感器IER204易福門現(xiàn)貨供應

電感式全金屬傳感器IER204易福門現(xiàn)貨供應

電感式全金屬傳感器IER204易福門現(xiàn)貨供應

• 適用于工業(yè)、移動、冷卻和潤滑應用
• 高防護等級，適應嚴苛工業(yè)環(huán)境的需求
• 工作溫度范圍廣，因而能夠靈活運用
• 由大感應范圍和低傳感器容差而來的安全檢測
• 由于應用范圍廣而削減存儲空間

KI5001

AC1254
ID5005
IFC229
IG0006
II5697
IIS238
IER204
IFT204
II5800
OGT200
KD0009
OJ5126
EVC007
IGS209
PT5404
IFS704

重要術語

有效區(qū)/有效面 在感應面上傳感器對接近的目標產(chǎn)生反應的區(qū)域。

輸出功能 常開： 目標在有效區(qū)內(nèi) – 有輸出。

常閉： 目標在有效區(qū)內(nèi) – 沒有輸出。

可編程的： 可選擇常閉或常開。

正極性輸出： 正極性輸出信號（至 L–）。

負極性輸出： 負極性輸出信號（至 L+）。

通電延時 傳感器通電后準備操作所需要的時間（毫秒范圍）。

遲滯 開啟點與關閉點之間的偏差。

漏電流 對于兩線制傳感器，其內(nèi)部的工作電流在傳感器沒有輸出的情況下也會

通過負載。

耗電量 三線直流傳感器工作時所消耗的電流。

開關點偏移 開關點因環(huán)境溫度變化而偏移。

短路保護 ifm 公司采用脈沖式短路保護技術來保護傳感器不受短路電流的損壞。

當繼電器，白熾等設備產(chǎn)生的大電流侵入傳感器時，保護電路會立即切

斷輸入并斷開輸出。

工作電壓 傳感器安全運行的電壓范圍。應使用穩(wěn)定平滑的直流電壓！ 應考慮殘

余脈動的因素！

開關頻率 在一半標稱感應范圍內(nèi)的標準目標（低碳鋼）阻尼。阻尼與無阻尼之比

率為 1 : 2。

IFM易福門電感式傳感器是利用線圈自感或互感系數(shù)的變化來實現(xiàn)非電量電測的一種裝置。利用電感式傳感器，能對位移、壓力、振動、應變、流量等參數(shù)進行測量。它具有結(jié)構簡單、靈敏度高、輸出功率大、輸出阻抗小、抗干擾能力強及測量精度高等一系列優(yōu)點，因此在機電控制系統(tǒng)中得到廣泛的應用。它的主要缺點是響應較慢，不宜于快速動態(tài)測量，而且傳感器的分辨率與測量范圍有關，測量范圍大，分辨率低，反之則高。

 汽車生產(chǎn)工藝上來看，近年來，國內(nèi)汽車制造業(yè)的自動化水平大幅提升，明顯趨勢于提高裝配精度、提高生產(chǎn)效率。作為定位及檢測手段，多種傳感器已經(jīng)普及到生產(chǎn)線各個環(huán)節(jié)中，尤其是車廠廣泛用于定位的電感式傳感器，實時監(jiān)控著整條線的運行狀態(tài)。