德國(guó)圖爾克總線模塊BL20-E-8DO-24VDC-0.5A-P原裝BL67電子模塊安裝在無(wú)源底板上,通過(guò)底板連接現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。電子模塊和接線底板的相對(duì)獨(dú)立有效地降低了系統(tǒng)維護(hù)的工作量。客戶可選擇不同連接方式的底板以進(jìn)行靈活的配置。
通過(guò)使用耦合器,電子模塊與上一級(jí)現(xiàn)場(chǎng)總線類(lèi)型相對(duì)獨(dú)立。

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德國(guó)圖爾克總線模塊BL20-E-8DO-24VDC-0.5A-P原裝

IFM壓力開(kāi)關(guān)采用高精度、高穩(wěn)定性能的壓力傳感器和變送電路，再經(jīng)專(zhuān)用 CPU模塊化信號(hào)處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)介質(zhì)壓力信號(hào)的檢測(cè)、顯示、報(bào)警和控制信號(hào)輸出。壓力開(kāi)關(guān)可以廣泛用于石油、化工、冶金、電力、供水等領(lǐng)域中對(duì)各種氣體、液體的表壓、絕壓的測(cè)量控制，是工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)理想的智能化測(cè)控儀表。

傳感器的另一個(gè)主要功能是控制和反饋。通過(guò)監(jiān)測(cè)和測(cè)量環(huán)境的變化，傳感器能夠向控制系統(tǒng)提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以便系統(tǒng)進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整和控制。例如，在自動(dòng)化工廠中，光電傳感器用于檢測(cè)產(chǎn)品的位置和速度，從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)裝配。在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中，傳感器能夠感知道路狀況、障礙物和其他車(chē)輛，以實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航和避障功能。這些傳感器通過(guò)與控制系統(tǒng)的互動(dòng)，使系統(tǒng)能夠根據(jù)實(shí)際情況作出決策和反應(yīng)，提高了生產(chǎn)效率和安全性。

IFM壓力變送器主要由測(cè)壓元件傳感器（也稱作壓力傳感器）、測(cè)量電路和過(guò)程連接件三部分組成。它能將測(cè)壓元件傳感器感受到的氣體、液體等物理壓力參數(shù)轉(zhuǎn)變成標(biāo)準(zhǔn)的電信號(hào)（如4~20mADC等），以供給指示報(bào)警儀、記錄儀、調(diào)節(jié)器等二次儀表進(jìn)行測(cè)量、指示和過(guò)程調(diào)節(jié)。IFM壓力變送器根據(jù)測(cè)量范圍可分成一般壓力變送器（0.001MPa～35MPa）和微差壓變送器（0～1.5kPa），負(fù)壓變送器三種；從精度角度來(lái)分類(lèi)的話，因?yàn)槲覈?guó)國(guó)標(biāo)的精度就為0.5%.　所以近年來(lái)又可以分為高精度壓力變送器（0.1%或0.2%或0.075%）和一般壓力變送器（0.5%）。壓力變送器根據(jù)傳感器種類(lèi)，可分為電容式壓力變送器、擴(kuò)散硅壓力變送器、單晶硅壓力變送器。
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